1. 山青水秀,桂中柳州
  2. 百里柳江,百里画廊
  3. 回溯过去,把握当下
  4. 森林城市,紫荆花园
  5. 以食为天,香辣酸爽
  6. 结语
城市漫步指南:柳州,山清水秀的工业城市
2022-04-02 / 读立写生 / Komorebi / 3.7k

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柳州是我的家乡,也是我生活学习了 18 年的城市。这座城市给我留下了太多的记忆,有幸福也有泪水,有艰辛也有成功。但这几年在外求学,尽管寒暑假也会回到柳州,但有时也竟有些恍如隔世的感觉。

说到柳州,可能很多人都会想到螺蛳粉,螺蛳粉是柳州最响亮的城市名片。但除了螺蛳粉,柳州还有很多值得用足迹去留念地方,柳州,是一座不只有螺蛳粉的小城。

在派看到城市漫步指南的征文,我第一个想法就是把柳州写下来,向更多的人介绍这座小城市。但由于上半个学期一直在备考,也很抱歉咕了很久。

谨以此文,献给生我养我了 18 年的这座小城——柳州。

柳州地图

山青水秀,桂中柳州

说到工业城市,脑海中自然就想起了烟囱上冒着接天的真正黑烟,空气中弥漫着灰色的雾霾,河流中流淌着工业排放的污水的景象。但柳州作为一个以工业作为主要经济支出的城市,却赢得了“山清水秀”的美名,地表水水质常年位居全国前列。

柳州,位于广西壮族自治区的中部,在从前,曾有“桂中商铺”之称,是八桂大地的通达之地。 1958 年之后,柳州开始进行大规模的工业建设,成为了广西地区的工业支柱城市。

大兴工业给柳州带来了经济的增长,但也曾给柳州带来环境污染的切肤之痛,“酸雨之都”的恶名便是柳州的工业发展带来的阵痛。

1948 年 柳州全景 图源维基百科

但 2010 年前后,柳州市逐渐重视对自然生态环境的保护。现如今,“百里柳江”已经成为了柳州市的一块金字招牌,“山清水秀地干净”成为对柳州的最高赞誉。

百里柳江,百里画廊

柳州,三江四合, 抱城如壶,有“龙城”、“壶城”之称,这便是得名于绕城而过的柳江。柳江,是柳州市最为显著的一张城市名片,也是柳州人的生活中重要的一个部分。柳江自西北流入,在市区内绕行一圈后,从东北方流向下游,从空中俯瞰,柳江如一条蟠龙,环抱着这座城市。

柳州全景

如果你来柳州旅游,一定要到柳江边走走。漫步在在距离江面不过半米的的亲水平台上,能感受到柳州独有的悠闲与惬意。

漫步河堤

只是沿着河岸走,或许不能体会到漫游柳江的惬意。在柳州,你还可以有更亲近柳江的方式。比如漫步于大桥,或乘坐柳州独具特色的水上公交。

柳州水上公交分为两种线路,分别是横渡线和环线。横渡线顾名思义就是渡江的线路,但如果想要游览柳江的景色,最好还是乘坐环线。

水上公交的环线只需要 3 元/人次,分为去程和回程,从上午 7:00 到晚上 19:00,每半小时一班。

  • 去程:南车渡码头-江滨公园-海员码头-窑埠码头-市政办证厅(市民广场)-壶东大桥东-双鱼汇-东堤旅游码头
  • 回程:东堤旅游码头-白沙码头-大江郡-壶东大桥西-市委东门-弯塘路东一巷-金沙角-东门-北车渡码头-西来寺-红光景江苑-南车渡码头

与水上公交相配套的,是沿江 100 路、101 路公交车,两趟公交车分别在江北岸和南岸绕江而行,串联了沿江的大部分景点。在落英缤纷的三月,乘坐沿江的公交车,也可以一边赏花,一遍游览柳州。

被誉为“桥梁博物馆”的柳州

柳江绕城而过,将柳州一分为二,既给柳州带来了独特的城市景观,但也一定程度上造成了柳江两岸流通的不便。柳州为了解决柳江两岸互通的不便,在柳江上建立了22座各具特色的跨江大桥,柳州也因此而被称为“桥梁博物馆”。

凤凰岭大桥

凤凰岭大桥始建于 2013 年,竣工于 2021 年 12 月,是柳州市最近通车的一座跨江大桥,桥面以侗族风雨桥为灵感而设计,在晴天的时候,桥梁金碧辉煌,大气磅礴,而在阴雨天气,“风雨桥”的实用价值便凸显出来。

风雨桥源自于侗族,发源于三江(三江也是柳州的一个县),顾名思义,便是可以遮风挡雨的桥梁,传统的风雨桥全由木质构成,桥梁设置栏杆、长凳,桥顶盖瓦,形成长廊式走道,能给人遮风避雨。

柳州凤凰岭大桥自然不是木质桥梁,但依然保留了长凳、长廊等设施,能给过桥的行人提供歇息之处、也能遮风避雨。

在未来,凤凰岭大桥还将通行柳州轨道交通的单轨列车,成为柳州市第一座公(路)轨(道)人共行的桥梁。

凤凰岭大桥

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凤凰岭大桥的两侧连接了跃进路、雀儿山路和沿江路、莲花大道。沿着莲花大道一路向前,还可以经由莲花山隧道走到官塘大桥,进入柳东新区。凤凰岭大桥一经通车,就成为了连接柳东新区和柳州市老城区的主干道之一,车流量与日俱增。

倘若来到柳州,想要到卡乐星球、克里湾水乐园这些景区游玩,那么便可以沿着凤凰岭大桥前往。

白沙大桥

白沙大桥始建于 2015 年,竣工于 2018 年,建设期间正好是我上高中的那些年,每逢周末步行经过河东大桥回家,都能看到白沙大桥在一点一点地建设起来。

白沙大桥是世界上第一座“空间异形反对称结构斜拉桥”,桥塔犹如一个莫比乌斯环在空中扭转后跨过桥面,像一个戒指,也像一座门。因此,白沙大桥也被市民称为“戒指桥”、“柳州之门”。

白沙大桥
白沙大桥

白沙大桥连接着跃进路、白沙路与沿江路、高新三路,两端均是有成熟配套设施的居民区和商业区,可以非常方便地品尝柳州传统的一日三餐,体验这座小城市的日常生活。

文慧桥

文慧桥始建于 1992 年,竣工于 1994 年,是柳州的第五座桥梁。桥面上的拱形犹如彩虹,在建成之初,被誉为“柳州是最美的桥梁”。但后来随着柳州市桥梁的陆续建设,文慧桥也不再独特。但 2010 年,柳州市在文慧桥的旁边建设了一座一模一样的桥梁,文慧桥成为了姊妹双桥,通行能力大大提升,也成为了柳江上一座亮丽的风景线。

文慧桥连通了文慧路和荣军路,连接了柳州市的市中心和柳南区的商圈,柳州市保存最完好的古建筑之一——东门城楼就在文慧桥的北岸。

没有文惠桥的图了,拿一张东门城楼的吧

回溯过去,把握当下

柳州工业博物馆

柳州是以工业为主的历史文化名城,是广西最大的生态工业城市。工业是柳州的立身之本。从 1958 年起,柳州市就开始进行了大规模的工业建设,60 多年的工业积淀,也产生了十分丰富的工业文化遗产。工业博物馆,是承载着柳州市工业发展历程的最好见证,也是了解柳州近代发展的最好去处。

柳州市工业博物馆位于文昌路和桂中大道的交汇处,毗邻柳州市市民广场和窑埠古镇,如果来到柳州的话,也可以顺带去这两个地方走走。

白莲洞洞穴科学博物馆

“北有山顶洞人,南有白莲洞人。”柳州是中国南方人类的发祥地,距今 5 万多年前,白莲洞就已有古人类活动的迹象。而今,这里已经建设了我国第一座集洞穴科学研究、科普和旅游为一体的综合性博物馆:白莲洞洞穴科学博物馆。

这座博物馆由室内陈列、“史前动植物”露天陈列和白莲洞洞穴三个部分组成。并且,博物馆陈列厅由清水混凝土建筑而成,在陈列内容之外,建筑本身也是一个非常不错的艺术品,非常容易出片。

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森林城市,紫荆花园

漫步柳州,最美好的季节就是 4 月。4 月气温刚刚回升的时候,柳州的大街小巷两侧的紫荆花一齐绽开,组成了一座粉红色的城市。

紫荆花的花期很短暂,在柳州漫步紫荆下,也要抓住时机。有时一场春雨,就会将紫荆花打落,漫天的缤纷就会流落在地,有时倒春寒来袭,天气骤冷,但气温稍一回升,紫荆又会再次绽放。

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如果你想漫步紫荆花下,那三月柳州的大街小巷,随处都可以。但我还是有几个地方想要向你推荐。

窑埠古镇——柳州市市民广场——沿江路——白沙大桥

窑埠古镇和市民广场,均在文昌大桥的东岸,毗邻柳州市工业博物馆,实际上这三个景点是在一个组团内的,相互之间步行五分钟就可以到达。市民广场又被称为河东公园,占地 13 万平方千米,坐落在柳州市政府的对面。从市民广场沿着柳江一路向北,直到白沙大桥下,沿江的路旁都是粉色的紫荆,这里也被称作“东堤游园”。

弯塘路——柳侯公园

弯塘路在文昌大桥的西岸,毗邻柳侯公园,弯塘路上的。柳侯公园是柳州市最早的公园之一,其内的核心景点“柳侯祠”是柳州市重要的文物保护单位,也是唐代时柳州“市长”柳宗元的工作地点和故居。

以食为天,香辣酸爽

虽然柳州不止有螺蛳粉,但是来到柳州,又怎么能不吃一碗香辣酸爽的螺蛳粉呢。螺蛳粉,是柳州人再熟悉不过的日常小吃,从凌晨的街头小吃摊,到火车站前的氤氲雾气。从诞生伊始,螺蛳粉就默默无闻地伴随着柳州人的三餐四季,成为柳州人心中最有味道的乡愁。

自从 2008 年螺蛳粉走出柳州,到 2014 年第一包袋装螺蛳粉诞生,螺蛳粉早已走出柳州,俘获了全国人的味蕾,但速食的包装螺蛳粉又怎么能完全还原在现场嗦粉的享受呢,想要吃上最“正宗”的螺蛳粉,还是要到柳州来,走到街头巷尾的小店里,点上一碗热气腾腾的螺蛳粉。

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很多人来到柳州,会在小红书上搜索一两家“网红”螺蛳粉店准备打卡,其实大可不必。柳州的螺蛳粉店遍布街头巷尾,各家都有各家的特色,只要是在饭点,人多的那些店铺,就几乎没有不好吃的。反而一些热衷于直播推广的“网红”店,是金玉其外而败絮其中。

但是在柳州,美食绝不止螺蛳粉而已。融安滤粉、露水汤圆、卷粉、水饺。这些美食或许不是柳州的特产,但在柳州的一日三餐中,他们也依然有着一席之地。

结语

总的来说,柳州还是一座小城市。即使是在广西,柳州不像南宁那么四通八达,光鲜亮丽,也不像桂林那样闻名天下。但柳州有独属于柳州的美景,也有独属于工业和生态的和谐。在柳州,十块钱可以嗦一碗粉,两块钱可以乘公交漫游柳江,在柳州,或许不需要专门的旅行计划,也能感受这座城市的日常。

行文至此,或许有些仓促。但或许每个人的眼中,柳州都有不一样的美,更有不一样的味道,柳州,依然值得你在闲暇时光,来走一走。

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